Barge

#) Seorang perwira kapal yang berdinas di kapal Tug boat - Barge ,disamping di tuntut harus mampu mounevering kapal dengan baik maupun mengendalikan barge(tongkang)-nya,
dan yang terpenting pula seorang perwira kapal/nahkoda harus mampu memperhitungkan berapa jumlah muatan yang diangkut- nya.meskipun tugas pokok tersebut di bebankan kepada surveyor independen yang di tunjuk oleh pemilik muatan atau penerima muatan.
dan tidak salahnya jika seorang navigator mampu memperhitungkan muatan yang akan dilayarkan olehnya(dalam hal ini adalah tugas chief mate). dan saya yakin banyak manfaatx,bukan?? jika seorang navigator mampu menghitung jumlah muatan..!!

#) Di bawah ini merupakan contoh pengalaman kami dalam pemuatan n perhitungan draft survey barges,coal cargo in bulk

On May,15 2009 at 23.00 Hrs Tb.spaj 025/Bg.Zulkifli 13 sandar kiri di Goltex jetty,sungai Adang Kal-Tim dan di lakukan initial By Geoservice Ltd Mr.Indra gunawan.berat jenis = 1,016 dengan hasil Net Displacement = 890.051 MT.
On May,17 2009 at 18.30 Hrs completed loading ->> C/o dan Mr,Indra melaksanakan draft survey dengan hasil :

Forward port = 3,93 m starboard = 4,01 m
after port = 4,45 m starboard = 4,49 m
midship port = 4,14 starboard = 4,18 m

Di cari adalah total cargo loaded ...??
Penyelesaian :
#) rumus :
forward > port + starboard / 2 = forward mean
after > port + starboard / 2 = after mean
forward mean + after mean/ 2 = mean
midship > port +starboard / 2 = midship mean
mean + midship mean / 2 = mean of mean
mean of mean + midship mean = Quarter mean

langkah 1 :

DRAFT (m)
Forward Mean = 3,93m + 4,01m /2 = 3,97m
Ater Mean = 4,45m + 4,49 /2 = 4,47m >>>Mean = 3,97m + 4,47m /2 = 4,22m

Midship Mean = 4,14m + 4,18 m /2 = 4,16m

Mean of Mean = 4,22m + 4,16m / 2 = 4,19m
Quarter Mean = 4,19m + 4,16m / 2 = 4,175m

langkah 2 :

lihat table calculation barge zulkifli 17 :

Draft (m)===== displacement (MT)
4,170m======6,622.83
4,175m=========8.66
===========6,631 .49
4,180m======6,640.15

dengan cara interpolasi :
5/10 x 17,32 = 8,66

corresponding displacement = 6,631.49 MT

langkah 3 :

rumus :
dispalcement baru = corr displ x Bj baru / Bj lama
============== 6,631.49 x 1,016 / 1,025
displ corr of D==== 6,573.262
net displ======== 890.051
total cargo======= 5,683.211 MT

Jadi muatan yang di muat di tongkang adalah 5,683.211 MT


Note :

• yang perlu diperhatikan adalah pembacaan draft harus benar dan seakurat mungkin,terutama di air yang bergelombang.

• pastikan density air di mana tongkang di muat harus benar.( info dari draft survey )

demikian sedikit pengalaman perhitugan draft survey dari kapal tug boat spaj 025-bg zulkifli 13 ( 270 feet),sehingga dapat bermanfaat bagi pelaut pemula yang bertugas di kapal,khusus-nya perhitungan barge.